LES SUJETS

Projets d'expansion du gaz bolivien

Projets d'expansion du gaz bolivien

Le réseau de transport de gaz de la Bolivie se développe rapidement après la découverte récente de grands gisements de gaz, qui a placé la Bolivie en tête de la liste des réserves de gaz du continent.

Au cours des quatre dernières années, les réserves de la Bolivie ont augmenté d'environ 1,5 billion de mètres carrés. Afin d'exporter environ 75% de ce gaz, des plans ont été élaborés pour étendre le système de gazoduc au cœur des territoires et des forêts indigènes de renommée mondiale de la Bolivie.

La concurrence pour les profits dans la manne gazière bolivienne conduit l'industrie gazière à se lancer dans une expansion impossible des projets avec un raisonnement minimal sur les communautés forestières qui en supporteront le coût social et environnemental. Dans la lutte pour la domination du marché, les géants de l'énergie comme Petrobras au Brésil ignorent l'opposition des communautés autochtones et des petits agriculteurs qui vivent là où le projet est en cours de développement.

Désespérées de trouver des acheteurs pour cet excédent de gaz, les entreprises tentent de forcer l'ouverture des marchés de l'énergie. Après la crise énergétique au Brésil, le gouvernement bolivien a activement encouragé le gaz au Brésil, où il prévoit de développer un certain nombre de nouvelles centrales électriques pour augmenter la demande.

Cependant, en se faisant concurrence pour les profits, les entreprises semblent exagérer la capacité du Brésil à étendre rapidement le réseau d'approvisionnement en gaz pour absoudre de grandes quantités d'importations de gaz bolivien, ignorant la résolution débilitante d'adopter un système de production d'électricité à partir de gaz. En outre, le Brésil a ses propres plans pour augmenter la production nationale de gaz et augmenter massivement la production hydroélectrique, ce qui réduirait également la demande d'importations de gaz.

Le gaz bolivien pourrait être exporté vers les marchés de la côte ouest des États-Unis. Il existe un certain nombre de projets de transport de gaz vers la Basse-Californie, dans le nord du Mexique, et de là via de nouveaux pipelines vers la Californie. Cependant, le Pérou est également intéressé par le marché californien de l'énergie en tant qu'acheteur de sa grande réserve de gaz Amazon et Royal Dutch / Shell prévoit de recevoir du gaz asiatique d'un nouveau terminal en Basse-Californie pour l'exportation vers le nord. Compte tenu du risque de saturation du marché, la concurrence pour exporter le gaz bolivien semble mal fondée.

Bien qu'il n'y ait pas assez d'acheteurs de gaz bolivien, les communautés forestières et les écosystèmes boliviens paient déjà les conséquences écologiques et sociales des nouveaux projets de gazoducs décrits ci-dessous. A terme, les conséquences d'une expansion massive se feront sentir aux États-Unis. L'excès de gaz pourrait inonder le marché californien d'énergie bon marché, affectant la transition de la Californie vers les ressources énergétiques renouvelables pendant des générations.

Projet d'expansion de Yabog et projet de gazoduc Gasyrg

Le projet d'agrandissement de Yabog et le projet de gazoduc Gasyrg sont liés par leurs impacts environnementaux et sociaux. Les deux gazoducs empruntent le même tracé des champs gaziers de San Alberto et San Antonio près de Yacuiba dans la région de Tarija jusqu'au Rio Grande, où ils se connectent au gazoduc Bolivie-Brésil.

Le projet d'expansion Yabog

Le projet d'agrandissement de Yabog augmentera la capacité du gazoduc Yabog, vieux de 30 ans, appartenant à la société bolivienne de transport d'hydrocarbures Transredes. Le projet sera réalisé par étapes au cours des sept prochaines années en fonction de la demande du marché. La capacité du gazoduc Yabog de 61 cm passera initialement de 8,2 millions à 14 millions de mètres cubes par jour (mcd), bien qu'une expansion plus importante pourrait suivre.

La première phase de l'expansion de 6 millions (mcd) a reçu une licence environnementale fin 2001 et est déjà en cours. Un nouveau gazoduc est en cours d'installation le long du gazoduc actuel relié par 76 cm de «boucles» parallèles. L'expansion initiale sera achevée en octobre 2002 et devrait coûter environ 40 millions de dollars EU. D'autres plans d'expansion au cours des sept prochaines années et d'autres améliorations pourraient coûter plus de 434 millions de dollars.

Transredes a demandé environ 250 millions de dollars EU aux banques multilatérales de développement. La Banque interaméricaine de développement (BID) examine actuellement une proposition de prêt de 125 millions de dollars pour financer le projet d'expansion de Yabog et l'amélioration de l'infrastructure de transport de gaz de Transredes. La Société andine de développement (CAF) envisage également de financer les mêmes projets par le biais d'un prêt à Transredes. Le financement pourrait être interrompu en raison de la chute financière d'Enron, copropriétaire de (25%) de Transredes.

L'approbation du prêt pour Transredes de la BID intensifierait la connexion de la banque avec Enron à un moment où d'autres banques multilatérales telles que l'OPIC annulent leurs accords de prêt avec Enron. En outre, une commission gouvernementale bolivienne enquête sur certaines irrégularités dans les contrats de création de Transredes, qui ont été signés par Enron et la société pétrolière et gazière bolivienne YPFB.

En outre, l'expansion de Yabog dépend également des accords entre Transredes et le consortium Transierra impliqué dans le projet Gasyrg pour régler les problèmes d'approvisionnement en gaz et de tarifs. En outre, une autre licence environnementale doit être demandée.

Le projet de gazoduc Gasyrg

Le projet de gazoduc Gasyrg comprend la construction d'un nouveau gazoduc de 451 km et 91 cm pour le Consortium Transierra composé de Petrobras, Total et Andina. La capacité totale du gazoduc sera de 50 millions de mcd. Une nouvelle emprise pour le gazoduc sera aménagée en traversant la forêt sur plusieurs kilomètres du gazoduc Yabog.

Le permis environnemental pour le projet de gazoduc Gasyrg a finalement été accordé en décembre 2001. Le début de la construction a été annoncé en février 2002 et le pipeline devrait être opérationnel en janvier 2003. Quelque 120 millions de dollars ont déjà été investis dans le gaz. pipelines et matériaux et on estime que l'investissement total sera d'environ 300 millions de dollars américains, mais les ressources financières doivent encore être clarifiées.

Yabog et Gasyrg - Impacts environnementaux

Les pipelines Yabog et Gasyrg traversent un certain nombre de zones peuplées semi-peuplées et de territoires autochtones. Le long de la route, il y a des plaines, des forêts montagneuses et de niveau intermédiaire. 97% des forêts le long de l'itinéraire sont des forêts sèches Chaco 3% sont des forêts humides. Les forêts sèches de la Bolivie sont parmi les plus riches du monde et sont classées «extraordinaires au monde» dans l'évaluation de la conservation de l'écorégion du WWF / Banque mondiale. Le biote de la région a des affinités avec l'Amazonie et contient de nombreuses espèces endémiques.

Les préoccupations concernant les impacts environnementaux du projet Transredes sont aggravées par le mauvais bilan environnemental de l'entreprise. En 2000, le déversement de 29 000 barils de pétrole de l'oléoduc Sica Sica-Arica dans la rivière Desaguadero a entraîné des dommages environnementaux majeurs. Le déversement a causé des dommages économiques et touché 18 municipalités pour un total de 2,2 millions de dollars américains.
Yabog et Gasyrg - Impacts sur les peuples autochtones
Les projets de gazoducs de Yabog et Gasyrg traversent de grandes sections des terres ancestrales autochtones guaraní et Weenhayek, y compris 6 territoires communautaires autochtones légalement reconnus, qui contiennent 13 communautés guaraní et 3 communautés Weenhayek.

Les peuples Guaraní et Weenhayek ont ​​déposé des plaintes officielles en réponse à l'étude d'impact environnemental de Transierra. Les gens de Weenhayek et leur organisation ORCAWETA s'opposent au gazoduc, car il coupe leurs terres en deux.

Ils craignent également que leur mode de vie, leur approvisionnement en nourriture et en eau, leur intégrité culturelle et leur bien-être psychologique ne soient menacés.
L'Association du peuple guaraní a exprimé son opposition aux opérations d'extraction de carburant dans le territoire guaraní en raison des impacts environnementaux, sociaux et culturels néfastes. Les Guaraní s'opposent aux deux projets gaziers et demandent que tous les plans de développement de leurs territoires soient basés sur leur propre plan de développement autochtone écologiquement et socialement durable.

Ces villages rapportent qu'après 30 ans d'activité sur le pipeline Yabog, le gibier a fui la région et les communautés ont été obligées de parcourir de longues distances pour chasser. Ils craignent que les nouvelles activités de construction aggravent ce problème. Les Weenhayek dépendent principalement de la pêche pour leur subsistance. Transredes reconnaît la possibilité de déversements et les deux projets courent le risque de contaminer l'approvisionnement en eau des communautés locales, de réduire l'offre de poisson et de perdre des emplois dans l'industrie de la pêche locale.

Le nouveau gazoduc Gasyrg ouvrira un nouvel accès à la forêt et entraînera une colonisation accrue dans les zones non peuplées et les territoires autochtones. Il y a la possibilité de conflits sur les terres et les ressources naturelles. Une base de ressources naturelles réduite entraînera la malnutrition et des problèmes de santé dans les communautés. La nécessité d'acquérir des ressources alimentaires alternatives augmentera la dépendance à l'égard de la main-d'œuvre rémunérée et la participation à l'exploitation dans l'économie de marché.

Les deux projets gaziers attireront des travailleurs qui apporteront divers problèmes sociaux - harcèlement sexuel des femmes locales, criminalité, prostitution, et un problème pour les services locaux et la base de ressources naturelles. À lui seul, le projet d'agrandissement de Yabog nécessitera quelque 2 200 travailleurs.

Le projet de gaz GNL du Pacifique

Le consortium Pacific LNG prévoit d'exporter du gaz vers les États-Unis via un gazoduc de la Bolivie à un port côtier au Chili ou au Pérou. Le gaz proviendrait du champ Margarita, qui contient un excédent de 368 mètres cubes de réserves de gaz.

Le consortium Pacific LNG est composé de trois sociétés: Repsol YPF (37,5%), BG (37,5%) et Pan-American Energy (25%). Repsol YPF agit en tant que chef de projet pendant la phase de développement préliminaire.

Outre le gazoduc bolivien, le projet est responsable de la construction d'une nouvelle usine à gaz sur la côte Pacifique, d'un terminal gazier en Basse-Californie, au Mexique, et d'un gazoduc de 64 km de la Basse-Californie à la Californie.

On estime que 22,7 millions de mètres carrés par jour de gaz en provenance de Bolivie serviront à terme des centrales électriques nouvelles et existantes en Basse-Californie et dans le sud de la Californie. Les sociétés Sempra Energy et CMS Energy développent ensemble le terminal gazier du Mexique.

Il a été établi que l'exploitation du terminal gazier de Basse-Californie commencera à la fin de 2005 ou 2006 avec l'approvisionnement en gaz de la Bolivie destiné à arriver après cela. Pour respecter cette date, un port chilien ou péruvien doit être choisi et des accords conclus entre les entreprises et les gouvernements d'ici l'été 2002. Le coût total du projet est estimé à environ 5 milliards de dollars EU.

Le projet Pacific LNG a fait partie d'une controverse politique sur le choix d'un port à partir duquel transporter le gaz et en raison de la concurrence avec Royal Dutch / Shell qui tente d'atteindre le marché californien via un projet d'importation de gaz asiatique. Qui dépend également de un nouveau terminal gazier en Basse-Californie et un gazoduc transfrontalier.

Le projet d'expansion du gazoduc Bolivie-Brésil

Le gazoduc Bolivie-Brésil de 3 000 km, achevé en 1999, relie les champs gaziers de Santa Cruz en Bolivie à ceux de Puerto Alegre dans le sud du Brésil. Des sections du gazoduc traversent plusieurs écosystèmes fragiles et importants: le Pantanos, le plus grand au monde qui couvre la Bolivie et le Brésil; la forêt du Chaco en Bolivie, une zone principalement de forêts tropicales; et la forêt tropicale humide de Mata Atlántica au Brésil, qui est menacée.

La société Gas TransBoliviano SA, le consortium de transport de gaz propriétaire de la section bolivienne du gazoduc Bolivie-Brésil, (étant les principaux copropriétaires Enron, Shell, Petrobras et British Gas) prévoit d'étendre sa capacité grâce à un nouveau gazoduc en boucle. le long du tracé actuel et la construction de quatre stations de compression de turbines à gaz sur la portion bolivienne de 500 km.

Les impacts cumulatifs de ce gazoduc hautement conflictuel continuent de détruire les forêts et les villages forestiers le long de son tracé. Les communautés forestières des basses terres de Bolivie vivent avec les impacts environnementaux et sociaux persistants et menaçants causés par le gazoduc. Le nouveau projet d'expansion aggravera non seulement les impacts secondaires existants, mais introduira également les impacts primaires de la pollution sonore, des camps de travailleurs, de la réduction des fournitures de chasse et de pêche et de la dégradation de l'environnement. Les organisations autochtones de Santa Cruz ont également fait part de leurs préoccupations concernant l'incapacité du GTB à les informer et à les consulter de manière adéquate sur l'expansion proposée et les tactiques de division qui sont utilisées pour sous-estimer les autorités autochtones établies.

La Export-Import Bank des États-Unis examine actuellement une proposition de financement du projet d'expansion. Tout investissement des taxes monétaires américaines dans le transport du gaz bolivien serait particulièrement controversé car le marché est dans un état instable et il y a des préoccupations des communautés autochtones qui ont déjà été touchées par le gazoduc Bolivie-Brésil. Ex-Im financerait efficacement la stimulation de l'intensification rapide de l'exploration et de la production de gaz en Bolivie, ce qui pourrait empêcher la conversion à des énergies renouvelables renouvelables aux États-Unis pendant des décennies.

Les sources incluent

- Etude des impacts environnementaux du projet d'expansion Yabog, Transredes.

- Évaluation du WWF / Banque mondiale sur la conservation des écorégions en Amérique latine et dans les Caraïbes, WWF / Banque mondiale.
- Dossier d'impact environnemental et social, Banque internationale de développement.

- Projet de résumé, Banque interaméricaine de développement.

- Opposition à la demande de concession administrative introduite par la société "Transierra S.A." pour la construction et l'exploitation d'un gazoduc appelé "Gasyrg", l'Assemblée Guaraní.

- All That Bolivian Gas, With Nowhere to Go, World Gas Intelligence, mercredi 3 avril 2002.

- Gazoduc bolivien soutenu par Enron en ligne pour prêt de la BID, Bloomberg News, 29 mars 2002.


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